黨的二十大報(bào)告指出,“推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)”。2023年政府工作報(bào)告也提到,堅(jiān)持綠水青山就是金山銀山的理念,健全生態(tài)文明制度體系,處理好發(fā)展和保護(hù)的關(guān)系,不斷提升可持續(xù)發(fā)展能力。綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式,正在加快形成。
作為湖北省政府全資的交通投融資企業(yè),湖北交通投資集團(tuán)與百姓的出行息息相關(guān)。自成立以來(lái),湖北交投始終將“綠色低碳”理念融入到交通項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理整個(gè)生命周期,協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng),進(jìn)一步提高能效、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,建成了湖北首條“智慧高速”,并創(chuàng)新打造了“交通+”項(xiàng)目,探索綠色產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài),取得了良好的成果,打造了綠色低碳交通“湖北樣本”。
人民日?qǐng)?bào)文創(chuàng):交通是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵領(lǐng)域,請(qǐng)問(wèn)湖北交投在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上是如何踐行綠色低碳理念?
付明貴:綠色低碳不僅是一種理念,更是一種發(fā)展方式。湖北交投一直堅(jiān)持將“綠色低碳”貫穿所實(shí)施的項(xiàng)目始終。例如,我們創(chuàng)新性地實(shí)施“BOT+EPC+回購(gòu)”項(xiàng)目投資模式,推行“大標(biāo)段”建設(shè)、“項(xiàng)目群”管理、“標(biāo)準(zhǔn)化”施工,實(shí)施主材集中采供,有效提升了項(xiàng)目建設(shè)管理水平與資源的節(jié)約利用。累計(jì)投資約3.2億,改造136處附屬區(qū)(服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、收費(fèi)站)污水處理工程,每年處理約547.5萬(wàn)多噸污水。
同時(shí),我們堅(jiān)持“路修到哪,美帶到哪”的理念,投資建設(shè)了古昭公路、宜巴高速等一批生態(tài)景觀路,宜巴高速公路還被國(guó)際道路聯(lián)盟評(píng)為全球道路成就獎(jiǎng)。
宜巴高速
人民日?qǐng)?bào)文創(chuàng):高速公路服務(wù)區(qū)用電量大、能耗較高,湖北交投在服務(wù)區(qū)節(jié)能方面有哪些舉措?
付明貴:湖北交投積極服務(wù)“雙碳”戰(zhàn)略,大力推進(jìn)節(jié)能減排項(xiàng)目,加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新能源充電設(shè)施在我們所轄的高速公路上已實(shí)現(xiàn)了100%全覆蓋;在漢宜高速仙桃服務(wù)區(qū)探索了“光儲(chǔ)充”一體化新模式;更換鄂西、鄂西北山區(qū)的6條高速公路,162條隧道內(nèi)11萬(wàn)余盞LED照明設(shè)施,年節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤超3200噸,減少二氧化碳排放超8000噸,節(jié)約電費(fèi)3600余萬(wàn)元。在這個(gè)過(guò)程中,我們也進(jìn)行了很多“交通+”綠色新業(yè)態(tài)的探索。例如,我們充分利用沿線服務(wù)區(qū)、收費(fèi)所屋頂和隧道出入口中央隔離帶等空地,建設(shè)分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目。截止去年底,已投資建成并運(yùn)營(yíng)光伏發(fā)電站187個(gè),總裝機(jī)容量達(dá)到23兆瓦,發(fā)電量1844萬(wàn)千瓦時(shí),全年可替代標(biāo)準(zhǔn)煤5600余噸,相當(dāng)于減排二氧化碳1.5萬(wàn)噸。
恩來(lái)高速鄂西管理所的太陽(yáng)能屋頂發(fā)電裝置
人民日?qǐng)?bào)文創(chuàng):交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智慧升級(jí)是交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的方向,也是降碳減排的重要手段,請(qǐng)問(wèn)湖北交投在這方面做了哪些探索?
付明貴:自成立以來(lái),我們始終牢記“科技自立自強(qiáng),把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中”,培育了13家高新技術(shù)企業(yè),2家企業(yè)入選國(guó)務(wù)院“科改示范企業(yè)”、省級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。承擔(dān)科技創(chuàng)新項(xiàng)目200余項(xiàng),取得各類科研成果800多項(xiàng),獲得省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)140余項(xiàng),發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)及專著25個(gè)。去年,我們建成湖北首條智慧高速——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)智慧高速,實(shí)現(xiàn)全時(shí)全域全天候車道級(jí)“車路一張圖”,實(shí)時(shí)獲取全域車輛/車流信息;同步監(jiān)測(cè)路面、路基、橋梁等重要基礎(chǔ)設(shè)施健康狀況,為車路協(xié)同提供多源重要信息;安裝簡(jiǎn)單方便,是國(guó)內(nèi)性價(jià)比較高、后期運(yùn)維成本較低的智慧高速,推動(dòng)交投基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量變革、效率變革。
楚天公司研發(fā)實(shí)施的高速公路視頻AI系統(tǒng)
人民日?qǐng)?bào)文創(chuàng):湖北交投下一步在項(xiàng)目投資建設(shè)綠色低碳發(fā)展方面,還有哪些進(jìn)步空間?
付明貴:湖北交投在推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)綠色低碳化方面,雖然做了一些工作,但還有很多工作可做。過(guò)往我們更多聚焦在高速公路,未來(lái)我們將站在綜合交通運(yùn)輸體系綠色低碳發(fā)展這個(gè)維度推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。通過(guò)立足大交通,發(fā)展大物流,“以交通促流通”助推全社會(huì)降本增效減碳。
圍繞高速公路建設(shè)當(dāng)主力,讓九省通衢“通”得更暢。新增投資建設(shè)項(xiàng)目35個(gè),總規(guī)模3876億元,確保五年內(nèi)全面建成1293公里,助推武漢、襄陽(yáng)、宜荊荊“三大都市圈”交通結(jié)構(gòu)由“Y”型升級(jí)為“△”型。圍繞鄉(xiāng)村振興,系統(tǒng)謀劃高速公路“開(kāi)口子”便捷通工程,每年有序新增10個(gè)左右高速公路出入口,逐步實(shí)現(xiàn)沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工礦企業(yè)、旅游景區(qū)、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)“15分鐘上高速”。
圍繞物流樞紐建設(shè)當(dāng)主力,讓多式聯(lián)運(yùn)“聯(lián)”得更緊。聚焦航空客貨“雙樞紐”、中歐班列“長(zhǎng)江號(hào)”始發(fā)站、長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心等樞紐,打通高速公路“最后一公里”,助推多式聯(lián)運(yùn)“聯(lián)”得更暢,交通樞紐“扭”得更緊,打造“人便其行,貨暢其流”的“全國(guó)123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”。
圍繞供應(yīng)鏈體系建設(shè)當(dāng)主力,讓產(chǎn)業(yè)集群“集”得更強(qiáng)。推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施與交通基礎(chǔ)設(shè)施一盤棋布局、一體化發(fā)展,布局“高速路港”,最大限度地激活交通基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)濟(jì)屬性。依托旗下5A物流企業(yè),打造千億級(jí)供應(yīng)鏈“鏈主”,吸引更多貨源從湖北“好進(jìn)快出”,助力關(guān)鍵物資保供穩(wěn)價(jià),加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。
智能檢測(cè)公司在服務(wù)區(qū)應(yīng)用污水處理系統(tǒng)
人民日?qǐng)?bào)文創(chuàng):前面您提到,湖北交投在推進(jìn)服務(wù)區(qū)節(jié)能減排的同時(shí),探索“交通+”綠色產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài),請(qǐng)問(wèn)湖北交投之后如何繼續(xù)推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?
付明貴:結(jié)合湖北汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與“中碳登”落戶湖北區(qū)位優(yōu)勢(shì),湖北交投將致力于推動(dòng)高速公路能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,構(gòu)建傳統(tǒng)能源、新能源融合發(fā)展網(wǎng)絡(luò),提升湖北交投產(chǎn)業(yè)含“綠”量,打造綠色交通產(chǎn)業(yè)高地。其一是完善充電設(shè)施,在高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等場(chǎng)景實(shí)施充電樁“補(bǔ)全”“加密”“拓展”三大工程,同步打造智慧運(yùn)營(yíng)平臺(tái),力爭(zhēng)到2025年,力爭(zhēng)完成總投資4.6億元,建成充電樁1475個(gè),新增充電車位2867個(gè)。其二是發(fā)力光伏產(chǎn)業(yè),努力打造成為國(guó)內(nèi)交通領(lǐng)域光伏應(yīng)用示范企業(yè),開(kāi)發(fā)路內(nèi)路外“光伏+”,力爭(zhēng)到2025年,建成分布式光伏發(fā)電站460個(gè)、集中式光伏發(fā)電站6個(gè),裝機(jī)總量達(dá)到200MW,年發(fā)電總量達(dá)到2億度,年發(fā)電收入突破1億元。其三是探索氫能布局,依托自身交通產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),積極融入氫能產(chǎn)業(yè)鏈,選取漢十高速孝感服務(wù)區(qū)、漢宜高速荊州東服務(wù)區(qū),建設(shè)2座“試點(diǎn)加氫站”,發(fā)揮帶頭示范效應(yīng),實(shí)現(xiàn)“油氣電氫”等多種能源的綜合補(bǔ)給。
人民日?qǐng)?bào)文創(chuàng):湖北交投下一步如何通過(guò)科技創(chuàng)新推進(jìn)企業(yè)綠色低碳發(fā)展?
付明貴:創(chuàng)新的本質(zhì)是要將發(fā)明創(chuàng)造實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。從這個(gè)角度講,企業(yè)不單單是科技項(xiàng)目的組織者、實(shí)施者、投入者,也是科技創(chuàng)新出題人、答題人和閱卷人。合理配置資源,加大科技創(chuàng)新,也是湖北交投挖掘挖掘增長(zhǎng)新動(dòng)能的重要措施,總結(jié)起來(lái)有以下3點(diǎn):打造產(chǎn)學(xué)研用“新范式”。依托湖北科教大省的資源優(yōu)勢(shì),更好發(fā)揮省智慧交通研究院作用,構(gòu)建企業(yè)牽頭、高校支撐、創(chuàng)新主體相互協(xié)同的新型聯(lián)合體,推進(jìn)“錢變紙”“紙變錢”雙向轉(zhuǎn)換,讓“實(shí)驗(yàn)室”成果轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)“生產(chǎn)力”。聚焦交通建設(shè)、智慧交通、綠色交通、平安交通和數(shù)字經(jīng)濟(jì)等五個(gè)領(lǐng)域15個(gè)方向,開(kāi)展系列重大研究。瞄準(zhǔn)基建市場(chǎng)“新方向”。依托基礎(chǔ)設(shè)施老基建布局新基建,通過(guò)新基建建設(shè)賦能老基建,實(shí)現(xiàn)新老基建良性互動(dòng)。依托高速公路管道資源,實(shí)施通信干線網(wǎng)(OTN)改造升級(jí),打造全國(guó)首個(gè)省域量子保密通信網(wǎng),形成“路上車流量、路下信息流”的“兩張高速網(wǎng)”。聚焦物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)智慧梁場(chǎng),水下機(jī)器人、爬索機(jī)器人、無(wú)人攤鋪和養(yǎng)護(hù)機(jī)器人,提升交通運(yùn)輸智慧化、信息化、智能化水平。推廣車路協(xié)同“新技術(shù)”。圍繞湖北汽車大省資源優(yōu)勢(shì),緊跟汽車產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”發(fā)展方向,加快“路上、路下、路側(cè)”感知系統(tǒng)布局,推廣全省首條智慧高速——鄂州機(jī)場(chǎng)高速的成功經(jīng)驗(yàn),完善全路段“觸覺(jué)+視覺(jué)+探測(cè)”多重感知功能,讓“智慧車”開(kāi)上“聰明路”,讓企業(yè)真正成為科技創(chuàng)新的“主導(dǎo)者”。
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