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  金秋九月、秋高氣爽、暑氣漸消，正值湖北交投集團(tuán)“百日會(huì)戰(zhàn)”保目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)期，燕磯橋項(xiàng)目建設(shè)迎來了又一重要節(jié)點(diǎn)。9月25日上午，在燕磯橋項(xiàng)目全體人員的緊密配合下，燕磯長江大橋接線工程路面底基層試驗(yàn)段順利鋪筑，正式拉開了項(xiàng)目路面工程施工序幕。

  此次底基層首件工程樁號(hào)為主線K1+360-K1+960右幅，試驗(yàn)段長度600m，寬度17.42m，面積10452m2，混合料噸位約4933噸。底基層結(jié)構(gòu)型式為水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石，結(jié)構(gòu)層厚度為20cm。上午10點(diǎn)08分，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮人員一聲令下，運(yùn)輸車將水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石混合料勻速倒入2臺(tái)基層攤鋪機(jī)料斗內(nèi)，在攤鋪機(jī)螺旋桿的滾動(dòng)作用下將混合料均勻攤鋪到路基上，通過提前在攤鋪機(jī)兩側(cè)放樣的標(biāo)高線來控制混合料松鋪厚度，整個(gè)攤鋪過程中運(yùn)輸車與攤鋪機(jī)保持同一速度勻速前進(jìn)；在攤鋪長度達(dá)到20m時(shí)，膠輪壓路機(jī)和單鋼輪壓路機(jī)陸續(xù)投入作業(yè)面進(jìn)行碾壓，最后雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓整平。檢測(cè)合格后，將進(jìn)行土工布覆蓋噴水養(yǎng)護(hù)不少于7天。

  本次路面底基層試驗(yàn)段的成功攤鋪，標(biāo)志著燕磯長江大橋二期路面工程正式進(jìn)入施工階段。燕磯橋公司將以“百日會(huì)戰(zhàn)”為契機(jī)，抓進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全，大干快上，掀起施工熱潮，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。