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  10月14日，在鄂州機場高速二期項目桂樹村2#大橋施工現(xiàn)場，隨著一片長達30米，重達108噸的預(yù)制箱梁緩緩落下，鄂州機場高速二期項目全線首片箱梁成功架設(shè)，項目正式進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)工程建設(shè)按下“加速鍵”。

  此次架設(shè)的首片預(yù)制箱梁為桂樹村2#大橋右幅1-1預(yù)制箱梁，梁長30米，梁高1.6米，采用1臺350噸、1臺220噸汽車吊架設(shè)。

  為保證此次首片箱梁成功架設(shè)，鄂東建設(shè)公司提前謀劃，精心部署。一方面科學(xué)制定施工方案。多次召開專題研討會，合理配置資源、優(yōu)化施工方案、細化施工任務(wù)，組織箱梁架設(shè)班組人員開展安全技術(shù)交底及崗前培訓(xùn)教育，及時排查各類安全隱患，并詳細編制專項施工方案及應(yīng)急預(yù)案，確保施工生產(chǎn)有計劃、有步驟、有秩序地推進。另一方面強化現(xiàn)場施工組織。在架設(shè)過程中，對“運輸、提升、架設(shè)”等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān)，并結(jié)合工程特點和現(xiàn)場實際優(yōu)化鋼箱梁吊裝技術(shù)，采用“分段加工、組合安裝”的方式，確保鋼箱梁高標準、高精準安全落位。架梁現(xiàn)場全程采用標準化作業(yè)，各道工序緊密銜接，作業(yè)人員規(guī)范操作、密切配合，技術(shù)人員動態(tài)跟蹤、實時控制，確保成功架設(shè)首片箱梁。

  截至目前，桂樹村2#預(yù)制箱梁設(shè)計總數(shù)130片，已完成預(yù)制生產(chǎn)105片，剩余箱梁正在按計劃生產(chǎn)中。

  乘勢而上勇爭先，實干進取展作為。下一步，鄂東建設(shè)公司將繼續(xù)發(fā)揚攻堅克難精神，錨定施工節(jié)點目標，在保障安全和質(zhì)量的前提下，倒排工期、細化目標、分解任務(wù)、大干快上，推動項目建設(shè)加速前進，高質(zhì)量完成年度目標任務(wù)。