近日，G4421滬武高速武英段迎來了一場路面養(yǎng)護(hù)的革命性變革。在湖北交投鄂東運(yùn)營公司所轄滬武高速武英段上海至武漢方向K689+264 - K687+490 處，隨著攤鋪機(jī)的穩(wěn)步前行，一層嶄新的高延彈超薄罩面逐漸覆蓋在原有的路面上，為這條繁忙的交通動脈披上了堅(jiān)韌而細(xì)膩的 “保護(hù)衣”。
此次施工所采用的高延彈超薄罩面，是一種具有劃時代意義的創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)技術(shù)。據(jù)第一綜合巡檢辦路橋工程師劉強(qiáng)介紹，隨著高速公路交通量的不斷增加，傳統(tǒng)路面材料和養(yǎng)護(hù)方法已難以滿足日益增長的運(yùn)行需求。高延彈路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)正是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生。
該技術(shù)采用具有高粘、高彈特性的化學(xué)交聯(lián)型特種改性瀝青，并結(jié)合獨(dú)特靜音型混合料級配，不僅賦予了路面優(yōu)異的高韌、阻裂、抗滑、降噪等功能特點(diǎn)，更將路面的使用壽命提升至5-8年之久。這一技術(shù)的應(yīng)用，不僅顯著提升了行車安全性和駕駛舒適度，也為高速公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。
與此同時，湖北交投運(yùn)營集團(tuán)首批智能AI巡檢車，在隨岳運(yùn)營公司所轄麻安高速隨州西段完成初步巡查與系統(tǒng)測試。
據(jù)了解，智能AI巡檢車集成北斗高精度定位、地理信息采集、高清攝像頭AI識別等技術(shù)于一體，可自動檢測記錄路面裂縫、坑槽、護(hù)欄損壞、拋灑物、標(biāo)志牌遮擋等病害，并將病害類型、位置、面積等數(shù)據(jù)精準(zhǔn)歸集傳輸至智能AI巡檢系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多維度數(shù)據(jù)分析與可視化展示，自動檢出率達(dá)85%以上，整體識別精度可達(dá)95%以上，有效提升了養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策水平和應(yīng)急響應(yīng)能力。
目前，湖北交投隨岳運(yùn)營公司已完成4臺智能AI巡檢車輛的系統(tǒng)安裝與測試，所有測試車輛均實(shí)現(xiàn)了“AI自動識別—上傳病害—分析病害”巡查模式。
高延彈超薄罩面技術(shù)為道路披上堅(jiān)韌“保護(hù)衣”，智能 AI 巡檢車為道路病害排查裝上“智慧眼”。這一系列的創(chuàng)新舉措不僅提升了高速公路的養(yǎng)護(hù)水平，更為廣大司乘人員提供了更加安全、舒適的出行環(huán)境。未來，湖北交投集團(tuán)將繼續(xù)秉持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，不斷解鎖智能養(yǎng)護(hù)新模式，在高速公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，為交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
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