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  10月17日，宜來(lái)高速5標(biāo)五峰山隧道雙洞已精準(zhǔn)掘進(jìn)至合同既定樁號(hào)，標(biāo)志著宜來(lái)高速5標(biāo)合同段內(nèi)五峰山隧道已全部開(kāi)挖完成。

  五峰山隧道位于湖北省五峰土家族自治縣五峰鎮(zhèn)北風(fēng)埡。隧道為分離式雙洞隧道，兩洞軸線相距34.3～47.3m。隧址區(qū)構(gòu)造剝蝕中山地貌，圓頂山嶺地形，最大埋深約859.2m。其左幅全長(zhǎng)8094米，右幅全長(zhǎng)8122米（我項(xiàng)目施工出口端左幅4580米，右幅4566米），為特長(zhǎng)隧道，隧道地質(zhì)為砂巖，圍巖等級(jí)均為Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖，成洞條件差，施工難度極大。

  作為全線控制性工程，五峰山隧道開(kāi)工即開(kāi)足馬力，迅速推進(jìn)。堅(jiān)持“以機(jī)械化換人，以自動(dòng)化減人”的理念，采用成套機(jī)械化設(shè)備進(jìn)行施工，包括三臂鑿巖臺(tái)車、濕噴機(jī)械手、自動(dòng)布料二襯臺(tái)車、半自動(dòng)防水板鋪掛臺(tái)車等機(jī)械化、信息化措施，極大提升了隧道施工質(zhì)量和工效。并按照“平安工地”建設(shè)有關(guān)要求，深入開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建工作，通過(guò)設(shè)置VR與實(shí)體體驗(yàn)館、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員設(shè)備定位系統(tǒng)、氣體監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)和大型通風(fēng)系統(tǒng)等信息化系統(tǒng)，有效推動(dòng)項(xiàng)目本質(zhì)安全落地生根。

  宜來(lái)高速5標(biāo)合同段內(nèi)五峰山隧道全部開(kāi)挖完成后，項(xiàng)目部充分利用前期積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，以便更好地應(yīng)對(duì)向4標(biāo)方向延伸施工過(guò)程中的各種挑戰(zhàn)。同時(shí)，也合理利用在5標(biāo)項(xiàng)目中已經(jīng)投入的施工資源，降低了工程建設(shè)成本，保持了項(xiàng)目建設(shè)的連續(xù)性，也標(biāo)志著五峰山隧道全面貫通已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，同時(shí)也是宜來(lái)高速宜昌段建設(shè)的又一重大里程碑。下一步，全體參建者將持續(xù)以質(zhì)量安全為重點(diǎn)，以創(chuàng)建平安百年品質(zhì)工程為目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，吹響建設(shè)沖刺號(hào)角，以決勝?zèng)Q戰(zhàn)的姿態(tài)打好“百日會(huì)戰(zhàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保圓滿完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)目標(biāo)。