10月26日,滬蓉高速宜巴段羊河6號橋車流穿梭,橋梁兩端每隔50米設(shè)置一個白色支架。隨著技術(shù)員在后方電腦上輕輕一點(diǎn),支架上的爆閃燈和情報板不停閃爍,并伴隨著“前方事故、立即停車”的語音警示。
這是由湖北交投集團(tuán)布設(shè)的橋梁垮塌監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),防止橋梁垮塌后,發(fā)生車輛掉落等二次事故。
羊河6號橋位于興山縣水月寺鎮(zhèn),是一座通車10年、517米跨度的連續(xù)剛構(gòu)橋梁,橫跨的羊河暴漲暴落,7個涉水橋墩有被沖刷破壞風(fēng)險。為此,湖北交投智能檢測公司自主研發(fā)橋梁垮塌監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),并在湖北高速公路首次投用?,F(xiàn)場可見,感應(yīng)器為一個白色盒子,約為一本書大小,通過太陽能電板提供能源,安裝在橋墩蓋梁兩端。整座橋梁有7個橋墩安裝了這樣的“白匣子”。
“報警原理猶如在一張桌子兩側(cè)安裝平行的感應(yīng)器,一旦桌腿倒塌或者桌面傾斜,感應(yīng)器失衡不在一條線上,就會發(fā)出報警信號,并自動打開路側(cè)的警報裝置。”宜昌運(yùn)營公司第五巡檢辦負(fù)責(zé)人楊明說,之所以在400米外開始報警,是綜合考慮了貨車緊急剎車距離。
據(jù)了解,系統(tǒng)由太陽能監(jiān)控、多元感知終端、可變情報板、爆閃警示裝置等組成,猶如電子哨兵,24小時緊盯橋梁健康,一旦出現(xiàn)橋墩斷裂等險情,便會立即與橋梁前方設(shè)置的一體化報警裝置聯(lián)動。此時,事故地段400多米處的來車方向,可變情報板會迅速顯示“?!钡男涯孔謽樱W警示裝置也會發(fā)出強(qiáng)烈的警示光芒,雙重提醒司乘人員及時靠邊停車。同時,預(yù)警信息通過湖北交投橋群平臺,在最短時間內(nèi)推送至橋梁管養(yǎng)人員處,為他們快速響應(yīng)、及時處置爭取寶貴時間。
近期,湖北交投集團(tuán)還將在多座涉水橋梁安裝垮塌監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。
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