“太方便了,路更近了,繳費(fèi)更快了,對我們趕時間的菜農(nóng)太友好了,以后早上可以多睡一會也不耽擱趕早市!”1月12日凌晨4點(diǎn),紅安縣城的菜農(nóng)趙師傅開著自家的小貨車裝載滿滿一車的新鮮蔬菜,經(jīng)過武紅高速紅安南收費(fèi)站前往武漢。從駛?cè)胝瓖u到自助取卡后駛離,趙師傅通過收費(fèi)站花費(fèi)的時間不到5秒鐘。
雖然天還沒有亮,仍然籠罩在黎明前的黑暗里,但趙師傅駛?cè)敫咚俸?,看著剛剛修剪的綠化樹木、柔和醒目的防眩標(biāo)識、導(dǎo)引清晰的標(biāo)志標(biāo)線、不時可見的龍門架滾動字幕,以及尚在耳畔縈繞的收費(fèi)員祝福平安的暖心話語,讓趙師傅的心中十分踏實(shí),一點(diǎn)也不覺得夜行的疲勞。
隆冬臘月,春運(yùn)將至。放眼湖北交投鄂東運(yùn)營公司所轄的685公里高速,條條大道視野通透、收費(fèi)站點(diǎn)“ETC卡”秒過、隧道內(nèi)部智慧預(yù)警、客服熱線傳遞微笑……這些光影,無不在驗(yàn)證2023年鄂東高路人的求索和奮斗。這一年,湖北交投鄂東運(yùn)營公司在全面承接集團(tuán)黨委謀篇布局中多線作戰(zhàn),用行動交出“交投國企 服務(wù)為民”的生動答卷。
從“穩(wěn)”與“進(jìn)”里看大市場如何構(gòu)建
面對跨省貨車流量下降的壓力,這一年,奮斗是鄂東高路人最深刻的印記。
練強(qiáng)內(nèi)功靶向突破。把窗口塑造作為立身之本,打好市場分析、市場營銷、智慧收費(fèi)、員工培訓(xùn)、機(jī)電改造“組合拳”,優(yōu)化服務(wù)鏈條、吸引車流上路,車流量起勢回暖,通行費(fèi)逆勢上揚(yáng)。緊扣集團(tuán)重大部署,啟動9個ETC發(fā)行點(diǎn),圓滿完成通行費(fèi)票據(jù)“紙改電”,服務(wù)收費(fèi)工作數(shù)字化轉(zhuǎn)型。公司全年清分后車流量8141萬輛,日均22.3萬輛,同比增長17.39%。
文旅營銷拓圈建群。打造湖北交投“紅色輕騎兵”的鄂東版,組織開展“抖音直播、營銷帶貨、果園采摘、花田勞動”等愛心助農(nóng)活動140余場/次,參與員工達(dá)1500人次,為老區(qū)農(nóng)產(chǎn)品和旅游景點(diǎn)“走出去、賣上價、火起來”貢獻(xiàn)力量。2023年周末和節(jié)假日,公司路段“十一路一橋”的車流量比平日增長了53%,有力證明了旅游營銷工作的廣闊前景。公司全年獲贈錦旗感謝信20余面封。
服務(wù)供給全鏈拉伸。聚焦老舊路段、老舊設(shè)備功能升級,開展“揭榜掛帥”專項(xiàng)行動,集中力量攻堅(jiān)克難。更換麻武高速4個站所污水凈化系統(tǒng)、升級鄂皖共管隧道—大楓樹嶺隧道交安設(shè)施,集中創(chuàng)建小池所全省“十佳收費(fèi)站”,共同推進(jìn)美好環(huán)境、幸福生活共同締造。完成武英、麻武路段58個ETC門架逆變器改造,改造后無一例同類型故障發(fā)生。自主創(chuàng)新3項(xiàng)囊括ETC門架、車道攝像機(jī)、車道供電技術(shù)的實(shí)用“小發(fā)明”,獲得國家專利證書。
在“立”與“破”中看大平臺如何起勢
面對高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型的洶涌浪潮,這一年,創(chuàng)新是鄂東高路人最鮮明的標(biāo)識。
智慧轉(zhuǎn)型夯基立柱。紅安南、高橋收費(fèi)站應(yīng)用智慧云倉、超融合系統(tǒng)、窄島式費(fèi)亭、潮汐車道等先進(jìn)的技術(shù)和理念,實(shí)現(xiàn)少人化、智能化運(yùn)行。在紅安城關(guān)所實(shí)施信創(chuàng)改造,在13個站所安裝25臺“收費(fèi)機(jī)器人”、在14個站所增設(shè)“自助繳款機(jī)”、在4個站所改造8座“智慧費(fèi)亭”、在4個站所增設(shè)“智慧云倉”,優(yōu)化了老站的服務(wù)功能。數(shù)據(jù)顯示,智慧收費(fèi)實(shí)現(xiàn)入口發(fā)卡提速15%,出口繳費(fèi)提速20%。
全域協(xié)同當(dāng)好紐帶。著眼省際力量融合、全域資源整合,全年組織召開一路多方聯(lián)席會議22次、路段規(guī)模應(yīng)急演練12次,圓滿承辦了鄂贛皖三省高速公路首次?;沸孤┦鹿蕬?yīng)急處置演練,開辟了“一個口徑調(diào)度、一套預(yù)案救援”的生命保障通道。所轄路段全年未發(fā)生長時間、長距離、大面積的交通擁堵。與6家清障施救單位簽訂服務(wù)合同,加強(qiáng)日常服務(wù)監(jiān)管,積極打造“陽光救援”服務(wù)體系。先后提供施救服務(wù)7595起,及時率100%。
市場運(yùn)作賽場選馬。建立經(jīng)理層、管理層“任期制”“契約化”履職體系,切實(shí)做到業(yè)績升、薪酬升,業(yè)績降、薪酬降。通過考核兌現(xiàn),突出了市場規(guī)則,有效激發(fā)了企業(yè)發(fā)展動能。響應(yīng)集團(tuán)“春蕾”“英才”“青苗”培養(yǎng)計劃,實(shí)施全員業(yè)務(wù)培訓(xùn)、干部競爭上崗和人才公開招錄,為隊(duì)伍注入了新鮮血液,激勵了人才成長。
由“質(zhì)”與“量”中看大情懷如何形成
面對人民群眾更高的出行需求,這一年,民生是鄂東高速路最厚重的背景。
路域環(huán)境逐年改善。在麻武高速全域?qū)嵤┚G化景觀升級,通過修剪補(bǔ)植、樹種優(yōu)化和日常保潔,保持了路面整潔、導(dǎo)引清晰和視野通透。加大路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度,實(shí)施橋梁健康監(jiān)測,全線MQI平均值達(dá)到94.25、PQI值達(dá)到94.68、優(yōu)等路率100%,一、二類橋梁占比100%,養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量合格率100%。公司連續(xù)兩年獲評“全省高速公路十佳養(yǎng)護(hù)單位”。
紅色花朵常開常新。圍繞“紅色鄂東、薪火傳承”文化理念,組建了37支“映山紅”服務(wù)隊(duì),擁有注冊志愿者553名,全年志愿服務(wù)時長達(dá)到1382小時,有力踐行了黨的群眾路線,展示了交投形象。分路所愛心母嬰室獲評省總工會“百優(yōu)愛心母嬰室”。組建“映山紅女子機(jī)電快維隊(duì)”,培養(yǎng)成為一支“上線能稽查、線下能修理、出鏡能營銷、業(yè)務(wù)能幫帶”的先鋒團(tuán)隊(duì),獲全省公路業(yè)務(wù)競賽二等獎。
平安根基穩(wěn)固均衡。修訂安全管理制度,備案應(yīng)急預(yù)案體系,制定事故隱患分級和排查治理標(biāo)準(zhǔn),列出防控重點(diǎn)逐一銷號,整改合格率100%。以“迎國檢”為考場,對鄂東第一隧——大別山隧道進(jìn)行對標(biāo)補(bǔ)缺、精細(xì)亮化。大別山隧道獲評“二類隧道”,初評得分位序靠前。公司整體通過“安標(biāo)一級企業(yè)”測評,獲評東湖高新區(qū)平安建設(shè)優(yōu)勝單位。
2024年,湖北交投鄂東運(yùn)營公司將秉持“拼力拼智 擔(dān)當(dāng)善為”的企業(yè)精神,馭勢向新、全擎出擊,共同締造更加美好的出行環(huán)境,提升人民群眾出行獲得感、幸福感,演繹路暢人和的最美圖景。
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